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中转航班“全面通程”覆盖率100%:东航开启浦东机场“T1

2019-11-27 19:41:28

9月16日,世界上最大的单一卫星大厅——上海浦东国际机场卫星大厅正式开幕。东航将同时开启“t1航站楼s1卫星大厅”的新运营模式,依托全球航空网络优势和枢纽支撑能力,共同努力推动上海成为世界级航空枢纽。

当东航进入s1卫星大厅,将为世界各地的游客带来更加智能、便捷、优质的旅行体验。其中最突出的是以“360”为目标,打造升级版枢纽换乘,即力争实现浦东机场100%的桥梁接近率、100%的入境中转行李自动分拣率、100%的中转航班“全程往返”覆盖率。同时,最短的转接时间是60分钟。

桥上有更多的航班。

浦东机场s1卫星大厅投入运营后,东航和天合联盟成员可以使用浦东机场s1卫星大厅的廊桥。廊桥数量的增加将大大提高东航和联盟航空在浦东机场的过桥率和运营效率,乘坐汽车渡轮的乘客数量将大大减少。东航将充分利用s1卫星大厅作为t1航站楼手指走廊的延伸功能,与中国首个机场空港快速交通系统合作,协助乘客实现“航站楼-卫星大厅”之间的快速交通。同时,24小时全天候双车道快速交通将进一步满足东航更多国际和夜间旅客的出行需求。便捷的穿梭方式、舒适的等候环境和客舱入口处“门对门”的直接体验,将使乘客旅行更加顺畅、高效、舒适和快捷。

全方位的飞行更加完整。

“直通车”是乘客最常用的交通方式之一。这种“直达航班”模式允许乘客同时在出发站和出发站的所有站点办理登机手续,并且可以在目的地站直接领取托运行李,这极大地方便了乘客在中转站中转后续航班。

2009年8月17日,中国东方航空在全国范围内推出首个往返航班,在纽约、洛杉矶、温哥华、巴黎、法兰克福和伦敦开设了6个国际站,在福州、厦门和温州开设了3个国内站。到2015年,“全程”将推进到第七阶段,37个国内站、32个地区站和32个国际站共69个站实行始发站“行李直挂”和换乘站乘客“行李免检”便捷服务模式。

2019年4月24日,浦东国际机场海关同意东航在浦东国际机场正式启动“全程往返”项目。5月28日,东航新增芝加哥、马德里、布拉格、阿姆斯特丹和斯德哥尔摩5个国际站,实现了74个国内和国际航站楼的通行。

9月8日,就在浦东机场s1卫星大厅即将开放之际,中国东方航空公司的环球旅行项目启动了。目前,东航在浦东机场实施了74个国内站、60个地区站和60个国际站之间的双向辐射处理,共有134个直通站。

中转航班更快。

提升国际中转能力,提升中转服务质量,是东航打造“世界级”国际枢纽的起点。卫星大厅开通后,东航将安排浦东机场至s1卫星大厅的大部分“直达航班”,进一步强化枢纽服务功能,提高中转衔接能力。同时,东航还将以客户体验为导向,创新公交服务措施,细化服务内容,提升枢纽服务体验。

s1卫星大厅的中转大厅位于国家和国际廊桥的中心。最远的大门离中国东方运输服务柜台只有450米。东航在s1卫星大厅实施“一厅”集中办理所有中转手续,国内完全混流,国内到国际中转免二级安检,国际到国际中转全自助通关。同时,全自动行李处理系统(每小时可分拣5000件行李)也为东航的中转支持提供了高效的后台支持。

在智能换乘方面,东航梳理了国内外换乘流程、跨大楼换乘流程等模式,并制作了电子二维码。乘客可以通过手机扫描二维码,轻松获得浦东机场的各种换乘路线和换乘流程。此外,东航还为转机制定了统一的红蓝颜色墙壁标志,并为转机服务站设置了指定的指引,使转机乘客能够更清晰、准确地识别转机方向和路线。

依托浦东机场t1中转大厅和s1卫星大厅日益精细化和智能化的服务功能,东航正在逐步建设更高水平、更高质量的中转枢纽安全网络。从现在开始,乘客可以像地铁线路一样轻松方便地乘飞机换乘。

高端体验甚至更好

s1卫星大厅建筑的最高层是中国东方航空贵宾室区,实际面积超过7000㎡, 1000个座位,865㎡。贵宾室周围有各种购物选择。乘客可以乘坐专用电梯到达贵宾室,享受最方便、最舒适的休息体验。走到每个大门只需要2-8分钟。

贵宾室内设施设备特别定制有中国东方航空的魅力元素,具有餐饮、休闲、行李寄存、商务办公、儿童娱乐、淋浴、睡眠、母婴室、祈祷室等服务功能。30多种食品、24小时面条服务、上海本地食品、现场定制咖啡、调酒师等特殊服务为游客提供最丰富的食品保障。可穿戴智能扬声器、定制虚拟现实游戏、人脸识别和其他现代尖端应用也将成为贵宾智能服务的新亮点。

最吸引人的是中国东方航空公司建造的首座贵宾客房室外全景平台。游客可以从高高的露天平台俯瞰浦东全景机场。这一独特的风景必将成为一个“打卡的地方”,并将为游客创造最独特的贵宾服务体验。不仅如此,中国东方航空公司还在贵宾休息室开设了世界上第一个国家旅游局展区——澳大利亚旅游局展区。它在展示外国文化的同时,为高端游客提供高质量的服务,充分展示了国际东航的开放性和一体化。

目前,中国东方航空公司每年运送超过1.2亿乘客,其中2600万在上海浦东,330万在途中。浦东s1卫星大厅的开放将为上海打造世界级航空门户枢纽创造新的发展空间,也将为中国东方成为更强大、更厚实的主枢纽和卓越的“世界级”带来新的发展动力。作为核心枢纽,东航在浦东机场拥有丰富的航线网络。面向未来,东航将进一步拓展和完善全球航线网络布局,为有效推进上海“五大中心”、“四大品牌”做出新的更大贡献,积极服务于一带一路、长江经济带和长三角一体化的国家战略。

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