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低碳出行,绿牌加持,7-15万元级三款纯电精品车之选

2019-11-07 11:02:01

在提倡节能减排和限制大城市车牌数量的多重压力下,许多家庭选择购买新能源汽车作为必需品。这促使新能源汽车行业蓬勃发展。许多老牌汽车公司正在寻求转型,新的汽车公司如雨后春笋般涌现,以抢占商业市场。从汽车行业的角度来看,这是一件好事,但制造商的实力不平衡、车辆配置的多样性和定价让消费者挑剔。所以今天焦先生从自己的角度选择了三款新能源汽车来分析这四个方面的尺寸、动力、配置和安全性,希望能帮助大家冲破迷雾,看清本质。

欧拉r1,售价71,800-79,800元

就尺寸而言,长度、宽度和高度为3495 * 1660 * 1560毫米,轴距为2475毫米,最小离地间隙为140毫米。

功率方面,纯电力48马力,电机总功率35kw,电机总功率48ps,电机总扭矩125n.m,续航里程351km,电池容量33 kw,快速充电0.67小时,慢速充电10小时。

在配置方面,后驻车雷达、倒车图像、上坡辅助、铝合金轮毂、遥控启动、无钥匙进入/启动、9英寸彩色中央控制、非全液晶仪表、织物座椅、卤素灯灯、前电动车窗、手动空调。

安全配置、主和辅助驾驶气囊、前侧气囊、侧气囊、轮胎压力显示、abs防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、前碰撞警告、主动制动。

推荐理由:欧拉定位迷你电动车,补贴后7万至8万元的价格相对合理,非常适合大城市限制下的通勤。

优点:内部空间宽敞,尤其是前头部空间。通过压缩行李箱空间,后部乘客的腿部空间也得到改善。这种电源完全适合通勤场景。没有必要在2.3天内充电一次。虽然内部配置并不出色,但非常完美。安全配置没有降低,甚至没有高于同等级别的电动汽车。

缺点:没有行李箱空间不适合运输。外观风格女性化,虽然可爱,但不迎合大众审美。内部材料大多是塑料,车辆的智能配置相当标准。

比亚迪e2,售价88,800-119,800元

尺寸方面,长、宽、高为4240 * 1760 * 1530毫米,轴距为2610毫米,行李箱容积为400升,最小离地间隙为120毫米。

功率方面,纯电力95马力,总电机功率70kw,总电机马力95ps,总电机扭矩180n.m,续航里程405km,电池容量47.3kwh,快速充电1.6h。

在配置方面,后驻车雷达、倒车影像、恒速巡航、自动驻车、上坡辅助、铝合金轮毂、遥控启动、无钥匙进入/启动、全彩色液晶8英寸仪表、真皮座椅、8英寸彩色中央控制屏幕、led光源、前后电动车窗和手动空调。

安全配置、主副驾驶员的前气囊、轮胎压力显示、abs防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制和车身稳定系统。

推荐理由:比亚迪e2是一款紧凑型纯电动跨界车,补贴价格为898-119800,非常适合预算为10万英镑的年轻人。

优点:基于平台E的整车设计非常年轻,外形美观。相同价格的内饰适中,基本满足大多数用户的需求。比亚迪动力可靠,超长405公里,以同样的价格挤压耐力。

缺点:由于成本的原因,车内的大部分材料都是塑料的,行李箱容量不是很大,不适合运输大件物品,离地间隙稍小,更适合城市道路。

帝豪集团股价在119,800元至159,800元之间

尺寸方面,长、宽、高为4440 * 1833 * 1560毫米,轴距为2700毫米,行李箱容积为330-1042升,最小离地间隙为160毫米。

功率方面,纯电力163马力,电机总功率120kw,电机总功率163ps,电机总扭矩250n.m,续航里程400km,电池容量53.1kwh,快速充电0.5h,慢速充电8.5h..

在配置方面,倒车雷达、倒车图像、360度全景图像、恒速巡航、自动停车、上坡辅助、非开启全景天窗、铝合金轮毂、遥控启动、无钥匙进入/启动、彩色非全液晶7英寸仪表、内置行车记录仪、真皮座椅、8英寸彩色中央控制屏、led灯、所有车窗一键升降、车窗防夹功能、自动空调。

安全配置、主乘客座椅气囊、前侧气囊、轮胎压力显示、abs防抱死制动、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、

推荐理由:定位紧凑型suv,补贴119,800-159,800元,适合家庭购买电动suv。

优点:车内空间宽敞,尤其是后排。行李箱容量大,非常适合家庭使用。电力很强,可以适应各种道路。快速灌装仅需0.5h,这表明吉利在权力方面做出了巨大努力。内部以gs风格为主,符合大众一贯的审美情趣。总的来说,吉利在同级别车型的安全性和舒适性方面具有优势。

缺点;吉利的电场起步相对较晚,其耐力和功率无法与比亚迪相比。驾驶感觉是由于suv、马达输出和能量回收的整体线性度仍然需要改进。

编辑摘要:

价格为120,000,这三种型号的选择主要是由于这三家制造商的侧重点不同,很有代表性。欧拉更注重性价比,比亚迪更注重功率分配,帝豪集团更注重舒适性。不同的人有不同的观点,聪明的人有不同的观点。消费者只有以更有针对性的方式找到自己的关注点,才能更好地选择汽车,你说呢?

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